摘 要：目前在國(guó)內(nèi)，一卡通已經(jīng)滲透到了老百姓生活的方方面面。優(yōu)點(diǎn)也好，缺點(diǎn)也罷，我們都不能漠視它。任何新事物的發(fā)展都要經(jīng)過(guò)層層洗禮，一卡通的未來(lái)前景無(wú)限美好。

       京津兩地的居民只要手持一張“京津一卡通”就可以在兩地指定的場(chǎng)所刷卡消費(fèi)，并享受同等優(yōu)惠；滬杭兩地的居民只需拿一張醫(yī)療“一卡通”，就可以在兩地指定的醫(yī)院異地報(bào)銷(xiāo)；大連的市民只要有一張“明珠卡”，公交、出租車(chē)、食品店、電影院都可刷，解決了以前“多卡纏身”的煩惱……目前，“一卡通用”成為了一個(gè)大趨勢(shì)，一個(gè)城市建設(shè)信息化、區(qū)域建設(shè)一體化、居民生活便利化的大趨勢(shì)。曾經(jīng)有業(yè)內(nèi)人士這樣說(shuō)過(guò)，一卡通是智能卡發(fā)展的必然方向，現(xiàn)在，智能卡發(fā)展的軌跡已經(jīng)證明了這句話(huà)的道理。這樣的發(fā)展，到底給人們的生活帶來(lái)了怎樣的變化，今后又會(huì)如何發(fā)展呢？

       所謂一卡通，其概念就是“一卡一庫(kù)一線，即一條網(wǎng)絡(luò)線連接一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)一個(gè)綜合性的軟件，實(shí)現(xiàn)設(shè)置IC卡管理、查詢(xún)等功能，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的一卡通”。通俗來(lái)講就是在一張卡上實(shí)現(xiàn)多種功能的智能管理，一張卡上通行很多設(shè)備，然后通過(guò)一條線將數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭慌_(tái)PC機(jī)上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換，可以在一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)卡的發(fā)行、取消、報(bào)失、查詢(xún)等功能。一卡通集RFID射頻技術(shù)、智能卡應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)于一體，來(lái)實(shí)現(xiàn)某一管理區(qū)域的集中管理，使人們充分享受現(xiàn)代科技給日常工作和生活帶來(lái)的便利和安全。一卡通系統(tǒng)最根本的需求是“信息共享，集中控制”。目前比較常見(jiàn)的一卡通模式為城市一卡通、醫(yī)療一卡通、企業(yè)一卡通、校園一卡通等，涉及到了城市公交、地鐵、出租車(chē)、道橋收費(fèi)、供水、供氣、供熱、住宅小區(qū)等多個(gè)方面。比如目前北京的市政一卡通，不僅可以用它來(lái)乘公交、地鐵，還可以在指定超市、面包房、食品店、電影院等地刷卡消費(fèi)，一卡通用，省卻了很多麻煩，也減少了以前使用多卡造成的資源浪費(fèi)。

二、現(xiàn)狀：應(yīng)用廣泛，遍地開(kāi)花

       目前，各種類(lèi)型的一卡通在全國(guó)應(yīng)用十分廣泛。

       學(xué)生在校只需要一張卡就可以完成圖書(shū)借閱、食堂就餐、小賣(mài)部消費(fèi)、機(jī)房消費(fèi)及用電管理等功能，方便了學(xué)生的日常生活，也便于學(xué)校將分散的消費(fèi)領(lǐng)域集合起來(lái)統(tǒng)一管理；備受矚目的醫(yī)療一卡通免去了人們就診時(shí)排隊(duì)掛號(hào)、反復(fù)交費(fèi)的麻煩；看電影還有電影售票一卡通，文化部副部長(zhǎng)歐陽(yáng)堅(jiān)就表示，兩到三年的時(shí)間內(nèi)，全國(guó)的200多個(gè)城市就可以實(shí)現(xiàn)異地購(gòu)票、異地取票；而不停車(chē)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)（ETC）一卡通近年在全國(guó)各地都有新進(jìn)展，建成收費(fèi)站點(diǎn)后，就可以實(shí)現(xiàn)收費(fèi)一卡通；目前各個(gè)旅游城市相繼推出的具備優(yōu)惠功能的“旅游一卡通”，可以說(shuō)在休閑旅游的大旗下又拉動(dòng)了內(nèi)需，可謂“一箭雙雕”；去年的食品安全問(wèn)題提高了大家的警惕心，而食品供應(yīng)商家更是想盡辦法確保消費(fèi)者的安全，所以“豬肉一卡通”、“蔬菜一卡通”都搬到了臺(tái)面；其他的還有“健身一卡通”甚至“如廁一卡通”……我們置身于“一卡通”的世界中，享受著一卡通帶給我們的便捷。

       這里，我們要重點(diǎn)提及的是城市一卡通。城市一卡通建設(shè)是發(fā)展一卡多用的重要形式，國(guó)家建設(shè)部提出了“統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)，統(tǒng)一發(fā)卡，統(tǒng)一管理”的建設(shè)要求，足見(jiàn)其重要性。目前，北京的“市政一卡通”、蘇州的“蘇州通”、廣州的“羊城通”、大連的“明珠卡”、武漢的“楚通卡”、煙臺(tái)的市民卡、香港的“八達(dá)通卡”已經(jīng)成為了城市一卡通建設(shè)的楷模。其不僅可以應(yīng)用于交通領(lǐng)域、代繳費(fèi)業(yè)務(wù)，還可以實(shí)現(xiàn)餐飲、娛樂(lè)、藥房等地的小額消費(fèi)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深入的探索、嘗試，進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍，真真正正方便了市民的日常生活。而深圳、上海、天津、長(zhǎng)沙、重慶、吳江、寧波、杭州、西安、濟(jì)南、青島等城市，都在“公交一卡通”基礎(chǔ)上加快發(fā)展“城市一卡通”。各地“城市一卡通”呼之欲出，既是城市建設(shè)必不可少的客觀條件，也是在現(xiàn)代化生活中人們需要擺脫從前“多卡纏身”、效率低下?tīng)顩r的必然要求。

三、優(yōu)點(diǎn)和不足：讓人歡喜讓人憂(yōu)

1.優(yōu)點(diǎn)：方便快捷，節(jié)省資源，政策支持

       一卡通之所以備受擁護(hù)，最主要的原因在于它方便快捷。以前人們消費(fèi)、出行時(shí)要帶很多卡，不僅麻煩而且浪費(fèi)時(shí)間。如果在一個(gè)城市內(nèi)使用了一卡通，人們坐公交、乘地鐵、買(mǎi)東西都可以用一張卡，那么也就減少了很多不必要的麻煩。而城際間的一卡通更是方便。京津城際鐵路建成后，兩地居民來(lái)往更加密切，更有很多在京工作在津居住的人。而“京津一卡通”的開(kāi)通為兩地市民創(chuàng)造了方便快捷的支付方式，體現(xiàn)了政府和兩地一卡通公司共同為北京奧運(yùn)會(huì)、兩地市民提供便捷服務(wù)的一項(xiàng)重要舉措。三年后長(zhǎng)滬寧杭城市間將可以用一卡通乘車(chē)、東莞IC卡將可以在珠三角使用，更是大大方便了這些地區(qū)的居民互相走訪。另外，同一城市許多行業(yè)獨(dú)立建卡，帶來(lái)了資源浪費(fèi)、人才浪費(fèi)等問(wèn)題。一卡通的使用可以有效解決這些問(wèn)題。

       有人說(shuō)城市一卡通是一個(gè)城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是這個(gè)城市的城市名片。城市一卡通的發(fā)展水平是衡量一個(gè)城市信息化和現(xiàn)代化管理水平的重要指標(biāo)。它能夠有效整合政府資源，完善政府為民服務(wù)功能，避免多頭發(fā)卡而造成的重復(fù)建設(shè)。這對(duì)于建設(shè)節(jié)約型社會(huì)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。與此同時(shí)，與市民密切相關(guān)的公共事業(yè)繳費(fèi)、金融服務(wù)、個(gè)人身份識(shí)別都能夠通過(guò)城市通卡這個(gè)紐帶有效的串聯(lián)起來(lái)，給老百姓實(shí)實(shí)在在的好處，真正做到便民、利民、惠民。

       從近幾年的情況來(lái)看，不管是中央還是地方政府都加大了對(duì)一卡通建設(shè)的支持力度。而且從根本上來(lái)說(shuō)，政府是一卡通實(shí)施的重要推動(dòng)力。而政府之所以不遺余力地推動(dòng)一卡通，還是基于一卡通帶來(lái)的便民效果。

2.不足：缺乏協(xié)調(diào)，安全隱患

       “城市一卡通”在發(fā)展過(guò)程中，并不是一帆風(fēng)順的，而是遇到了很多問(wèn)題，其中，部門(mén)間的協(xié)調(diào)是一個(gè)很重要的問(wèn)題。

       所謂“城市一卡通”，自然是要通行全市的，即使不能實(shí)現(xiàn)全部領(lǐng)域的通用，但也是涉及到眾多的不同的領(lǐng)域，這樣就會(huì)出現(xiàn)各個(gè)行業(yè)、部門(mén)之間的協(xié)調(diào)問(wèn)題。政府、銀行、商家等的配合至關(guān)重要。“一卡通”，說(shuō)到底還是要落在“通”字上面，而想要“通”，這就不是一個(gè)部門(mén)甚至一個(gè)行業(yè)力所能及的事情，必需要整個(gè)的城市，多數(shù)的部門(mén)很好的配合，這樣“一卡通”才不會(huì)成為空談。

       目前關(guān)于Mifare系列邏輯加密卡安全性的討論頻頻見(jiàn)于網(wǎng)絡(luò)報(bào)導(dǎo)，這對(duì)智能卡生產(chǎn)商帶來(lái)了前所未有的壓力，也增添了系統(tǒng)的應(yīng)用集成商及終端用戶(hù)的擔(dān)憂(yōu)。

       MIFARE非接觸式智能卡技術(shù)誕生于1990年，到1994年這項(xiàng)技術(shù)被推向全球市場(chǎng)，MIFARE非接觸智能卡在非接觸卡應(yīng)用領(lǐng)域占有全球80%的市場(chǎng)份額。而遭破解的Mifare芯片技術(shù)通常被應(yīng)用在公交系統(tǒng)中，比如廣州的“羊城通”卡和倫敦的“Oyster”卡。從2001年12月30日投入試運(yùn)行至今，羊城通的總發(fā)行量已經(jīng)突破780萬(wàn)，日刷卡消費(fèi)突破300萬(wàn)人次。這樣一個(gè)大規(guī)模的運(yùn)用在國(guó)際上也是罕見(jiàn)的，Mifare技術(shù)遭破解給羊城通等公交卡造成了極大的隱患。一旦遭到大規(guī)模復(fù)制，公交系統(tǒng)將會(huì)面臨巨大的難題，

       截止目前，我國(guó)共有接近180余個(gè)城市應(yīng)用了不同規(guī)模的公用事業(yè)IC卡系統(tǒng)，發(fā)卡量已超過(guò)1.5億張，約有95%的城市在應(yīng)用IC卡系統(tǒng)時(shí)選擇使用非接觸式邏輯加密卡，相當(dāng)于約有1.4億張邏輯加密卡在我國(guó)城市公用事業(yè)IC卡系統(tǒng)中應(yīng)用。其應(yīng)用范圍已覆蓋公交、地鐵、出租、輪渡、自來(lái)水、燃?xì)?、風(fēng)景園林及小額消費(fèi)等領(lǐng)域。Mifare算法遭破解后給我國(guó)城市公用事業(yè)IC卡系統(tǒng)安全性造成了極大隱患?？ㄆ畔⒁坏┰獾酱笠?guī)模復(fù)制，IC卡系統(tǒng)將會(huì)面臨巨大的威脅。如何從根本上解決這個(gè)安全漏洞，防止危害的發(fā)生，是目前行業(yè)亟待思考及解決的重要問(wèn)題。

       除了安全性問(wèn)題外，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)的一卡通還只是處于試點(diǎn)階段，在推廣的過(guò)程中還存在一些障礙，一卡通的推廣也必須從系統(tǒng)的角度來(lái)考慮。就拿上海高速路收費(fèi)一卡通來(lái)講，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多地區(qū)都已經(jīng)安裝了ETC電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，但因?yàn)殡娮訕?biāo)簽的安裝成本相對(duì)來(lái)講比較高昂，所以目前除了一部分物流行業(yè)和政府車(chē)輛安裝相關(guān)設(shè)備外，幾乎沒(méi)有私家車(chē)主選擇安裝?？v使一卡通有再多的優(yōu)點(diǎn)和好處，但如果整套系統(tǒng)中有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，一卡通的推廣就會(huì)受阻。

       任何事物都不是十全十美的，在一卡通的試點(diǎn)及實(shí)施過(guò)程中，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)一卡通的功能不是萬(wàn)能的，還需要不斷地進(jìn)行技術(shù)的改進(jìn)及功能的的開(kāi)拓——比如說(shuō)手機(jī)一卡通，所以如何挖掘一卡通的各項(xiàng)功能及真正實(shí)現(xiàn)這些功能，開(kāi)不開(kāi)政府、商家、市民的共同支持與努力，其他的諸如基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等各個(gè)方面還有很長(zhǎng)的路要走。

四、趨勢(shì)：區(qū)域化；手機(jī)刷卡；CPU卡

1.區(qū)域化：由點(diǎn)到面

       一個(gè)城市圈。另外，一個(gè)一級(jí)城市的發(fā)展往往會(huì)帶動(dòng)周邊二級(jí)城市的發(fā)展。因此，在城市間實(shí)行一卡通成為了一種趨勢(shì)。全國(guó)三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，目前京津地區(qū)已經(jīng)實(shí)行一卡通，而長(zhǎng)三角地區(qū)有望在幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交通一卡互通，珠三角地區(qū)的一卡通建設(shè)也在進(jìn)行中。除此之外，以武漢為中心的8+1城市圈、以杭州為中心的杭州都市圈、浙江省、山東省都加快了一卡通的推行。還有以旅游互通為目的的旅游一卡通也在建設(shè)當(dāng)中，如廣佛旅游一卡通、京津冀旅游一卡通等。

2.一卡通用：手機(jī)刷卡

       隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能卡技術(shù)的不斷發(fā)展，為了緩解“城市一卡通”服務(wù)的各網(wǎng)點(diǎn)充值不便的現(xiàn)狀，“城市一卡通”更新?lián)Q代勢(shì)在必行。通過(guò)與手機(jī)的整合，“城市一卡通”將發(fā)展到一個(gè)全新的階段，特別是近兩年NFC、RFID等技術(shù)日趨成熟，促成了NFC手機(jī)支付的出現(xiàn)。

       所謂NFC手機(jī)支付是通過(guò)近場(chǎng)通信技術(shù)，使手機(jī)成為一種安全、便捷、快速與時(shí)尚的非接觸式支付和票務(wù)工具。它將手機(jī)變成一張交通卡和銀行卡，這樣就可以像刷公交卡和銀行卡那樣“刷”手機(jī)來(lái)消費(fèi)。持有者只需將手機(jī)放在刷卡器上，就能夠?qū)崿F(xiàn)刷卡消費(fèi)了?，F(xiàn)在NFC已經(jīng)有很多應(yīng)用場(chǎng)合，但是從全球角度來(lái)講，它不僅僅可以用于于移動(dòng)方面，還有很多其它用途，比如說(shuō)：可以用NFC電話(huà)支付公交費(fèi)用，而且也可以把NFC用在門(mén)禁系統(tǒng)，還可以用NFC把數(shù)碼相機(jī)上的照片通過(guò)打印機(jī)打印出來(lái)，可見(jiàn)，NFC的用途非常廣泛。

       將一卡通的功能與手機(jī)整合在一起，無(wú)疑是一卡通發(fā)展歷程中的一個(gè)飛躍。我國(guó)手機(jī)用戶(hù)快速增長(zhǎng)，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2008年3月底我國(guó)手機(jī)用戶(hù)超過(guò)了5.74億戶(hù)。我國(guó)已發(fā)放1億多張非接觸公交卡，僅手機(jī)和公交卡的結(jié)合，就將形成巨大的市場(chǎng)。據(jù)了解，從2007年8月開(kāi)始，NFC手機(jī)在廈門(mén)、廣州等地開(kāi)始發(fā)售，因此2007年是NFC應(yīng)用的啟動(dòng)年。

       雖然目前NFC手機(jī)支付已經(jīng)在北京、上海、廣州等城市進(jìn)行了試點(diǎn)，應(yīng)用也日趨廣泛，但是，依然存在一些問(wèn)題需要解決。對(duì)于NFC技術(shù)來(lái)說(shuō)，它的主要難題不是技術(shù)層面，而是業(yè)務(wù)或者是商務(wù)層面，即運(yùn)營(yíng)商、金融機(jī)構(gòu)以及其他參與者之間利潤(rùn)如何分配是關(guān)鍵。把手機(jī)當(dāng)成取款機(jī)，需要芯片廠商、手機(jī)制造商的推動(dòng)，更缺不了金融機(jī)構(gòu)及電信運(yùn)營(yíng)商的積極參與。然而目前可以看到的是，各方也正在進(jìn)行努力嘗試。去年，中國(guó)銀聯(lián)和諾基亞公司攜手工商銀行、中國(guó)銀行、交通銀行、興業(yè)銀行、深圳發(fā)展銀行對(duì)NFC手機(jī)銀行卡支付進(jìn)行進(jìn)一步試用。與過(guò)去不同的是，此次試點(diǎn)采用的是中國(guó)銀聯(lián)的新一代移動(dòng)支付解決方案，可以將多張不同發(fā)卡行的銀行卡和電子錢(qián)包集成在同一部手機(jī)中，向手機(jī)與錢(qián)包的真正結(jié)合又邁進(jìn)了一步。 據(jù)了解，此次試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程大額支付、遠(yuǎn)程查詢(xún)。中國(guó)移動(dòng)對(duì)于NFC技術(shù)非常感興趣，已成立研究小組負(fù)責(zé)支持對(duì)NFC商用的準(zhǔn)備工作。中國(guó)聯(lián)通也正在積極研究包括NFC在內(nèi)的各種非接觸支付技術(shù)，計(jì)劃出臺(tái)移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，長(zhǎng)虹科技推出的國(guó)內(nèi)首款一卡通手機(jī)、廈門(mén)移動(dòng)與廈門(mén)易通卡聯(lián)合推出的“移動(dòng)e通卡”、 諾基亞推出的NFC手等產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)，機(jī)有力地推動(dòng)了這一發(fā)展。

       近日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)研究公司ABI Research在新發(fā)表的一份報(bào)告中表示，消費(fèi)者越來(lái)越多地利用手機(jī)完成金融交易，預(yù)計(jì)今年手機(jī)商務(wù)市場(chǎng)將達(dá)到16億美元。移動(dòng)支付作為手機(jī)電子商務(wù)中的重要一類(lèi)，顯然具有巨大的潛力。目前NFC的發(fā)展還處于很原始的初級(jí)階段，每種應(yīng)用都比較封閉，互相之間還不開(kāi)放，互不兼容。在NFC發(fā)展的高級(jí)階段是隨著NFC跟通訊網(wǎng)的緊密結(jié)合，應(yīng)用會(huì)極大豐富起來(lái)。今后部署NFC應(yīng)用的門(mén)檻會(huì)越來(lái)越低，因此NFC業(yè)務(wù)開(kāi)展起來(lái)的機(jī)會(huì)越來(lái)越多。通信的從業(yè)者，特別是運(yùn)營(yíng)商，需要盡快加入到NFC產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，將NFC和通訊網(wǎng)絡(luò)盡快融合在一起，構(gòu)建有利于未來(lái)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

3.向CPU卡遷移：一卡通發(fā)展必然方向

       前面提到一卡通遭破解所帶來(lái)的安全隱患，那么，Mifare邏輯加密卡為什么會(huì)被輕易破解呢？有分析指出，密鑰危機(jī)只是針對(duì)使用標(biāo)準(zhǔn)鑰匙算法中出現(xiàn)的一種風(fēng)險(xiǎn)事件，但并不代表所有加密機(jī)制全部直接采用原有鑰匙，鑰匙的破解還要求提供本系統(tǒng)原廠讀寫(xiě)器通過(guò)特定的算法反推出KA及KB內(nèi)的加密數(shù)據(jù)。因此其破解的根源應(yīng)在于其加密機(jī)制的機(jī)械化，缺乏技術(shù)創(chuàng)新，一味依賴(lài)于原始鑰匙的算法造成的。密鑰危機(jī)會(huì)不會(huì)演變成一場(chǎng)安全災(zāi)難，要根據(jù)不同的行會(huì)用戶(hù)和單位針對(duì)相關(guān)應(yīng)用開(kāi)發(fā)中的鑰匙安全性決定，其可能破解的風(fēng)險(xiǎn)性是針對(duì)其設(shè)計(jì)是否完全單純依靠Mifare卡原始密鑰的安全性。

       此外，任何事物的安全都是相對(duì)的，對(duì)于產(chǎn)品的安全性不能依托于某一個(gè)組成部分，更應(yīng)是一個(gè)安全系統(tǒng)的概念。

       日前，RFID射頻快報(bào)曾暗中采訪國(guó)內(nèi)一家破解Mifare一卡通的公司。據(jù)介紹，整個(gè)破解過(guò)程大概需要2-3天的時(shí)間，成本在3800元人民幣左右，如果想復(fù)制卡，可以花1000元購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)抄卡器。相對(duì)最終利益來(lái)講，這個(gè)成本對(duì)攻擊者來(lái)說(shuō)仍然是值得的。

       所以，如何從根本上杜絕這類(lèi)破解事件的發(fā)生，涉及到一攬子工程的問(wèn)題。需要智能卡研發(fā)生產(chǎn)商、系統(tǒng)集成商、終端用戶(hù)及政府、法院整體的努力。RFID射頻快報(bào)記者日前通過(guò)連線了解到，恩智浦目前已就Mifare卡破解一事，采取有力的措施及時(shí)升級(jí)所有使用MIFARE Classic的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)集成商和運(yùn)營(yíng)商的系統(tǒng)，以讓他們可以采取適當(dāng)方式升級(jí)他們的系統(tǒng)安全，從而增強(qiáng)他們端到端的系統(tǒng)安全性。公司還提出一種方案，即使用一個(gè)定制的密匙來(lái)給卡上儲(chǔ)存的信息進(jìn)行加密，每張卡將被加上唯一的密碼。據(jù)該公司報(bào)告稱(chēng)，這種方法可以杜絕小偷破解一張卡后可以得到所有卡的密碼。公司還將提供其它具有更高安全性乃至三重DES或AES的RFID芯片。

       作為系統(tǒng)集成商的代表，RFID讀取器廠商費(fèi)格電子（Feig Electronic）也采取了相應(yīng)的措施。他們通過(guò)將卡的序列號(hào)和其儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)進(jìn)行連接，并用主程序加密數(shù)據(jù)，來(lái)提高克隆卡片的困難程度。這樣一來(lái)，即使Mifare經(jīng)典芯片的安全密鑰被人知道了，數(shù)據(jù)也不是直接可讀的。

       深圳市凱帕斯有限公司目前在用的Mifare one體系，亦采用了自有的“多重獨(dú)立加密”技術(shù)，保證每張卡片、每個(gè)數(shù)據(jù)塊密碼不重復(fù)，確保產(chǎn)品和卡片不會(huì)被破譯、篡改和復(fù)制。鑒于目前Mifare one技術(shù)破解屬于加密傳輸機(jī)制的層面，對(duì)于安全性要求很高的政府機(jī)關(guān)等用戶(hù)建議采用以下兩種方式進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)：

1）全面升級(jí)為采用多重DES算法加密的國(guó)產(chǎn)CPU智能卡體系，同時(shí)也符合當(dāng)前國(guó)家提出的采用國(guó)產(chǎn)智能卡等信息技術(shù)的精神和號(hào)召； 

2）從控制升級(jí)成本角度考慮，可以采用Mifare技術(shù)所有者（PHILIPS下屬NXP公司）的建議：將Mifare one芯片體系升級(jí)為Mifare PLUS體系，兼容目前在用的Mifare one卡片。

       有效防范Mifare one算法破解的根本解決方案就是升級(jí)改造現(xiàn)有IC卡系統(tǒng)，并逐步將邏輯加密卡替換為CPU卡。因?yàn)镃PU卡擁有獨(dú)立的CPU處理器和芯片操作系統(tǒng)，可以更靈活的支持各種不同的應(yīng)用需求，更安全的設(shè)計(jì)交易流程。當(dāng)CPU卡進(jìn)行操作時(shí)，可進(jìn)行加密和解密算法（算法和密碼都不易破解），用戶(hù)卡和系統(tǒng)之間需要進(jìn)行多次的相互密碼認(rèn)證（且速度極快），提高了系統(tǒng)的安全性能，對(duì)于防止偽卡的產(chǎn)生有很好的效果。

       比起存儲(chǔ)器卡和邏輯加密卡，雖然CPU卡出現(xiàn)的時(shí)間較晚，但是其生命力卻最為旺盛，它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

       數(shù)據(jù)安全性：CPU卡可以采用多種方法提高安全性，它可以對(duì)存儲(chǔ)在卡中的信息存取做出限制，可以保護(hù)軟件。 

       應(yīng)用靈活性：CPU卡可以同時(shí)用于幾種不同的應(yīng)用，卡與系統(tǒng)的互相操作是受存放在卡中和系統(tǒng)中的軟件控制的。 

       多應(yīng)用能力：CPU卡中有一個(gè)智能微處理器，所以可以實(shí)現(xiàn)一種以上的應(yīng)用，即一卡多用，從而可以節(jié)省使用多張卡的費(fèi)用。

       總之，對(duì)于新上項(xiàng)目，建議慎重采用MIFARE class的邏輯加密卡，綜合卡片成本、系統(tǒng)性能統(tǒng)一的原則；鼓勵(lì)采用智能CPU卡作為支付媒介。對(duì)于已運(yùn)行的IC卡系統(tǒng)，可以逐步吸收CPU卡，逐步取代MIFARE class的邏輯加密卡，從非記名向記名過(guò)渡，固定密鑰系統(tǒng)向動(dòng)態(tài)密鑰系統(tǒng)發(fā)展，做到完全不受邏輯加密卡密碼風(fēng)險(xiǎn)的影響。

       對(duì)政府和法院來(lái)講，要在政策、法規(guī)方面做一些規(guī)定，以盡可能地確保用戶(hù)的隱私安全。

       那么，城市通卡的建設(shè)需要一個(gè)怎樣的介質(zhì)?就現(xiàn)在而言，很多城市的一卡通都是由公交一卡通發(fā)展過(guò)來(lái)的，但是現(xiàn)在大多城市的公交一卡通所使用的仍是邏輯加密卡，顯然，邏輯加密卡用于城市一卡通是有著很多不足的，就未來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，結(jié)合上面對(duì)于CPU卡特性的描述，可以看出，CPU卡是城市通卡發(fā)展的必然趨勢(shì)。在政策上，建設(shè)部也在進(jìn)行CPU卡標(biāo)準(zhǔn)的一些制定。CPU卡COS標(biāo)準(zhǔn)的制訂能夠?yàn)榻窈蠼ㄔO(shè)行業(yè)CPU卡的應(yīng)用帶來(lái)新的契機(jī)，并能夠使CPU卡健康有序的發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)：

       總的來(lái)說(shuō)，“一卡通”的建設(shè)現(xiàn)在不過(guò)是剛剛站在起跑線上，離終點(diǎn)還有很長(zhǎng)的一段距離。雖然現(xiàn)在還存在著一些不足，但是，我們已經(jīng)看到了“一卡通”為我們帶來(lái)的便利，我們更多的是感受到了“一卡通”所帶來(lái)的好處。“一卡通用”是一種發(fā)展的趨勢(shì)，由繁瑣最終歸為簡(jiǎn)單，由一張或者兩張卡，達(dá)到以往十幾張甚至幾十張卡才能有的功效。這在幾年前，還只是存在于我們的想象之中，然而現(xiàn)在我們已經(jīng)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)了。相信在國(guó)家的政策扶持、社會(huì)各界的努力、各企業(yè)的不斷開(kāi)拓創(chuàng)新下，終會(huì)實(shí)現(xiàn)“一卡多用”的夢(mèng)想